当前位置:首页 >> 装修施工

受益高油价长城江铃柴油车销售增长迅猛

发布时间:2020-04-08 来源:装修施工 点击:0

受益高油价 长城江铃柴油车销售增长迅猛

《每日经济新闻》昨日从长城汽车获悉,今年上半年长城柴油皮卡的销售量同比增长超过35%,而7、8月份柴油皮卡的销量增长也十分迅猛。除长城汽车外,江铃等厂商的柴油皮卡销量也持续走高。据不完全统计,目前国内皮卡市场中,柴油车的销售比例已经超过了40%。

长城汽车宣传部部长商玉贵表示,现在油价越来越高,柴油车省油、动力强的特点日渐为购车者所青睐,在这样的大环境下,长城的柴油皮卡销量增幅明显,2005年销量有望和汽油皮卡持平。

事实上,随着一般家用轿车汽油成本的升高,推广柴油轿车的呼声也越来越高,但一直以来的实际情况是“雷声大雨点小”,而皮卡可能成为国内柴油车发展的一个突破点。

目前,欧洲国家柴油轿车已经占据轿车年产量的32%,法国、西班牙、意大利等的比例更是高达50%以上。对比可见,我国柴油车的使用,特别是柴油轿车的使用,仍然处于一个非常低的水平。

北京航空航天大学汽车工程系副主任徐向阳介绍,目前柴油轿车已经成为轿车发展的一个方向,但是我国由于缺少这一方面的自主知识产权,再加上其它配套条件的缺失,国内柴油轿车的发展仍然困难重重。

徐向阳介绍,目前国外已经具有了成熟的柴油轿车技术,柴油轿车相比汽油轿车而言,具有动力强、大扭矩等优势,由于采取高压共轨和柴油直喷技术,柴油发动机冒黑烟、噪声大的缺点也已被克服。但是,由于柴油发动机对器件的精密度要求远比汽油发动机高,国内尚未有一家自主品牌企业推出过柴油轿车,一些合资企业,外方出于知识产权方面的考虑,也并未把柴油发动机技术引入国内。

欧洲国家柴油车普及的一个主要原因是高油价,由于柴油价格相对便宜,出于经济方面的考虑,不少欧洲人纷纷选用柴油轿车。徐向阳粗略估计,同样排量的轿车,如果使用柴油将获得15%—20%的燃油经济性。据商玉贵介绍,搭载2.8升排量发动机的长城“柴神”皮卡,百公里等速油耗仅为5升。另据了解,目前长城汽车正在研制柴油版SUV。

分析人士认为,一路飙升的油价将推动柴油轿车的普及,尤其是客货两用的柴油皮卡,将很容易在特定群体打开市场

尿酸高有哪些症状

祛风止痒中成药有哪些

女人气虚血瘀的症状有哪些

老年性关节炎疼怎么办
白色口腔溃疡用什么药好呢
风湿疼痛怎么用药

上一篇:储物技巧介绍让收纳隐藏于无形缘由

下一篇:分析浴袍什么时候穿缘由

相关阅读